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如果Instagram在勒柯布西耶时期出现过,那么他的追随者无疑会被漏斗的艺术图片所淹没,标签为“design_inspo”

1936年,瑞士建筑师在意大利客船上拍摄的照片是“海洋衬里:速度与风格”的展品之一,这是伦敦维多利亚和阿尔伯特博物馆的海洋衬里和设计庆典

勒·柯布西耶从巴西到法国的旅程发生在班轮的黄金时代

在20世纪初期,移民仍然是大部分海洋旅行者,但在第一次世界大战后,美国收紧了移民政策,并且自己重新发明了自己以吸引越来越多的中产阶级游客

更大更快的船只拥有高档餐厅,游泳池,电影院甚至百货公司

Glitzy艺术装饰室内装饰是当天的最佳选择 - 展览中最令人叹为观止的一件事是来自Normandie餐厅的运动员巨大的金漆楣,法国班轮于1936年建成

政府补贴建造船只,在帝国萎缩的时候,它们是工作创造者和国家威望的象征

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现代主义者在衬里的“资产阶级”内饰中嗤之以鼻,但是因为他们简洁的线条和技术实力而钦佩他们:形式和功能的完美结合

Le Corbusier在1923年出版的建筑宣言中狂热地讲述了les paquebots(远洋衬垫)

房屋应该是生活的机器,就像船只是用于航行的机器一样

航海形式 - 流线型曲线,白色墙壁,平屋顶,栏杆甚至是舷窗 - 在20世纪30年代进入许多欧洲和美国的建筑物

其中一个更为文明的海洋风格表现形式是洛杉矶的可口可乐酿酒厂,由Robert V. Derrah设计,于1939年完工,看起来就像一艘搁浅的船

但勒·柯布西耶对于打造衬里外观的兴趣不如他们为如何组织建筑而提供的课程

船只舒适地容纳了成千上万的乘客,他们慷慨的公共设施补偿了小木屋,他给人留下了深刻的印象

他位于马赛的巨型混凝土公寓楼,或称为“住宅单元”(如下图所示),于1952年建成社会住房,可容纳1,600名居民,共有337个紧凑型公寓,可通过中央走廊进入

它漂浮在景观之上,由飞行员(柱子)支撑,在其平坦的屋顶上 - 可以看到地中海 - 的通风机轴设计成看起来像船上的烟囱

像一个远洋客轮,它是一个独立的村庄,拥有自己的商店,餐厅,托儿所,跑道,理发店和酒店

20世纪50年代和60年代,英国的居民单位启发了许多高密度的社会住房计划,其中一些计划成为严重剥夺和犯罪的家园

预算紧张通常意味着计划中的马赛式设施必须被废弃,让居民被困在小型公寓中,与社区其他人一起危险地离开

海洋划线员可能告诉我们,很多人可以在有限的空间里快乐地共存几天

但是当有限的空间在干地上时,海洋的自由可能看起来很遥远

维多利亚和阿尔伯特博物馆将于6月17日展出“Ocean Liners:Speed and Style”